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轴承润滑的方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长。脂润滑和油润滑的比较:

表 脂润滑和油润滑的比较

1 、脂润滑
( 1 )外壳内润滑脂的填充量
外壳内润滑脂的填充量,根据轴承旋转速度,外壳构造、空间容积、润滑脂牌号、使用环境的气体而不同。不允许温度上升的可见度主轴用轴承,要少填充润滑脂,一般大致标准如下:
首先,将润滑脂填满轴承内部,这时,保持架引导面也要塞进润滑脂。然后,对除外壳内部的进口轴承及轴承之外的空间容积按以下量填充润滑脂。
1/2 ~ 2/3 (极限转速 50% 以下旋转的情况下)
1/3 ~ 1/2 (极限转速 50% 以上旋转的情况下)
( 2 )润滑脂的补充与更换
即使高质量的润滑脂,经过一段时间的使用,也会发生性能老化,润滑性能降低。所以要适宜地补充润滑脂
一般,填充一次润滑脂,可以长时间不必补充。但是也有由于使用条件,需要时常补充润滑脂,或更换润滑脂。
补充的润滑脂应尽量为同一牌号的润滑脂,补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部
2 、油润滑
( 1 )油浴法
油浴法是多用于低速、中速旋转的一般润滑方法。油面积原则上在最下位的滚动体中心。最好安装上油位表,以便于确认油面。
( 2 )滴注供油法
滴注供油法,多用于较高速旋转的小型球轴承等。
( 3 )飞溅式供油法
飞溅式供油,是不直接将轴承浸入油中,利用周围的齿轮回转轮回转产生的飞溅,来使轴承润滑的方法。广泛使用于汽车的变速器、差动齿轮装置。
( 4 )循环供油法
对于需要用油冷却轴承部分的高速旋转,或周围温度很高的使用条件,多采用循环给油。
( 5 )喷射供油法
喷射供油法,冷却效果好,多用于高速旋转、重负荷轴承。
( 6 )喷雾供油法
喷雾供油法,是用空气使润滑油成雾状,喷到轴承上的润滑方法。其优点如下:
(a) 因润滑油量少,所以搅拌阻力小,适用于高速旋转;
(b) 从轴承部分很少漏油,所以设备、制品的污染少;
(C) 可以经常提供新的润滑油、延长轴承寿命。
因此,喷雾供油法用于机床的高速主轴,高速旋转泵,轧钢机辊颈用轴承的润滑。
( 7 )油气供油法
油气供油,是用定量活塞间歇地吐出微量的润滑油,由混合阀将润滑油渐渐地引进压缩空气中,连续流程,提供给进口轴承的润滑方法。


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